Způsoby instalace potrubních čerpadel

Škrcení výboje
Jedná se o nejběžnější a nejlevnější způsob regulace průtoku pro nízko- a střední-specifická-čerpadla. Obvykle je jeho použití omezeno na čerpadla v těchto konkrétních-rozsahech rychlostí. Částečné uzavření jakéhokoli typu ventilu ve výtlačném potrubí zvyšuje výšku systému; v důsledku toho křivka dopravní výšky systému protíná křivku dopravní výšky čerpadla při nižším průtoku. Škrcení výtlaku posouvá pracovní bod na nižší úroveň účinnosti a vede ke ztrátě výkonu na škrticím ventilu. Tento faktor může být významný u velkých instalací čerpadel, kde se kapitálově{8}}náročnější metody regulace mohou ukázat jako ekonomicky atraktivnější. Škrcení k bodu vypnutí{10} může způsobit přehřátí kapaliny v čerpadle; to lze zmírnit použitím bypassu pro udržení nezbytného minimálního průtoku nebo použitím alternativních metod regulace. To je důležité zejména u výše zmíněných čerpadel, která čerpají horkou vodu nebo těkavé kapaliny.

Škrcení sání
Pokud je k dispozici dostatečné množství NPSH, lze úspory energie dosáhnout škrcení sacího potrubí. Škrcení sání se často používá u palivových čerpadel proudových motorů, protože škrcení výtlaku by způsobilo přehřátí nebo odpařování kapaliny. Při velmi nízkých průtocích jsou oběžná kola těchto čerpadel pouze částečně naplněna kapalinou; v důsledku toho jsou příkon a nárůst teploty přibližně jedna-třicátina hodnot pozorovaných s plně naplněným oběžným kolem za podmínek škrcení výtlaku. Průtok čerpadel kondenzátu je typicky řízen nastavením hloubky ponoření, což je funkčně ekvivalentní škrcení sání. Speciální konstrukce mohou minimalizovat poškození kavitací v těchto čerpadlech na zanedbatelnou úroveň, i když příslušné energetické úrovně jsou také poměrně nízké.

Nařízení o obchvatu
Celý průtok nebo jeho část lze odvést z výtlačného potrubí čerpadla přes obtokové potrubí zpět do sání čerpadla nebo jiného vhodného místa. Obtokové potrubí může být vybaveno jedním nebo více průtokovými otvory a příslušnými regulačními ventily. Dávkovací obtoky se běžně používají ke snížení průtoku napájecích čerpadel kotlů, především k zamezení přehřívání. Významných úspor energie lze dosáhnout vynecháním nadměrného průtoku-jako u vrtulových čerpadel-místo použití škrcení výtlaku.

Regulace rychlosti
Regulace průtoku úpravou rychlosti minimalizuje požadavky na výkon a eliminuje problémy s přehříváním spojené s jinými metodami regulace průtoku. Parní turbíny a spalovací motory se snadno přizpůsobí regulaci otáček s minimálními dodatečnými náklady. K regulaci rychlosti otáčení lze použít různé mechanické, magnetické a hydraulické -pohony s proměnnými otáčkami, stejně jako stejnosměrné a střídavé-motory s proměnnými otáčkami. Motory s proměnnou rychlostí-jsou obecně příliš drahé; v důsledku toho se nastavitelná regulace lopatek používá pouze tehdy, když to ekonomická analýza odůvodňuje pro konkrétní aplikace.
Studie nastavitelných vodicích lopatek instalovaných před oběžným kolem ukázaly, že tato metoda je účinná pro regulaci čerpadla při specifické rychlosti $n_s=5700$ (2,086). Lopatky vytvářejí pozitivní předběžnou rotaci, čímž snižují dopravní výšku, průtok a účinnost, ačkoli stupeň regulace dosažený samotnými lopatkami je relativně omezený. Nastavitelné výstupní difuzorové lopatky byly úspěšně použity ve velkých přečerpávacích-jednotkách používaných k výrobě energie v Evropě. Úspěšně byla prozkoumána také vrtulová čerpadla s proměnným-listem; ty umožňují široký rozsah variací průtoku při zachování konstantní dopravní výšky a při relativně nízkých ztrátách účinnosti. Tyto metody jsou však příliš složité a nákladné, což výrazně omezuje jejich praktickou aplikaci.